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13.75低平板半掛車為什么這么火

發(fā)布者:國宇掛車 發(fā)布:2023-4-19 9:49:53
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  隨著17.5米半掛車的處于淘汰的路上,作為17.5米半掛車的替代品,13.75米半掛車的熱度越來越高。作為17.5米半掛車的替代者,13.75半掛車一經(jīng)問世,就受到了廣泛的關(guān)注。在貨運的能力上,13.75米半掛車并不輸給17.5米半掛車多少。大部分工廠在運輸大型不可拆卸設(shè)備的時候,都會下意識的選擇低平板半掛車。

13.75低平板半掛車為什么這么火

  低平板半掛車的用途:低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。

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  低平板
  1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。
  車架貨臺
  2、車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。
  三軸平衡式
  3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;

  4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件,進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。

13.75低平板半掛車為什么這么火

  新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司擁有二十多年豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗以及海量的客戶案例??梢愿鶕?jù)客戶的需求生產(chǎn)出令客戶滿意的產(chǎn)品。新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司還同步生產(chǎn)半掛車、集裝箱物流大廂車、廂式半掛車、低平板半掛車、飛翼半掛車、自動篷布半掛車、骨架式半掛車、17.5米半掛車、砂石密封車、水泥罐車、干粉砂漿系列產(chǎn)品、國宇半掛車。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們真誠期待您的合作!


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